Nội dung bài viết
Một can nhớt tổng hợp toàn phần 4 lít đắt gần gấp đôi nhớt khoáng. Nhưng nếu tính theo số km chạy được, bài toán lại khác.
Ba loại nhớt gốc
- Nhớt khoáng: chưng cất từ dầu mỏ, rẻ nhất, thay sau khoảng 5.000 km.
- Bán tổng hợp: pha khoáng và tổng hợp, thay sau 5.000–7.000 km.
- Tổng hợp toàn phần: phân tử đồng đều, bền nhiệt, thay sau 8.000–10.000 km.
Tính chi phí trên mỗi 10.000 km
Với xe sedan chạy 15.000 km mỗi năm, dùng nhớt khoáng phải thay 3 lần, nhớt tổng hợp toàn phần chỉ 1,5 lần. Cộng cả tiền lọc và công thay, chênh lệch mỗi năm chỉ còn vài trăm nghìn đồng.
Khi nào nên dùng tổng hợp toàn phần?
Động cơ tăng áp, xe hybrid, xe hay chạy cao tốc hoặc thường xuyên kẹt xe dưới trời nắng. Đây là những điều kiện làm nhớt khoáng xuống cấp rất nhanh.
Kết luận
Với xe gia đình đời mới, nhớt tổng hợp toàn phần đáng tiền vì máy êm hơn, thay ít lần hơn và bảo vệ tốt hơn cho động cơ tăng áp.
ĐÁNH GIÁ SẢN PHẨM